隨著時(shí)代的發(fā)展，直流電機(jī)的應(yīng)用會(huì)更多，原先用交流電機(jī)的許多場(chǎng)合均被直流電機(jī)所替代。特別是出現(xiàn)無(wú)刷電機(jī)后，直流電機(jī)的生產(chǎn)數(shù)量在不斷地上升。我國(guó)每年生產(chǎn)的各種直流電機(jī)大達(dá)數(shù)十億臺(tái)以上，生產(chǎn)直流電機(jī)的廠家不計(jì)其數(shù)。

  在工農(nóng)業(yè)方面，直流電機(jī)也廣泛用于電氣和自動(dòng)化控制及儀器儀表中。在醫(yī)用方面，直流電機(jī)用處更不小，如醫(yī)用的各種儀器、手術(shù)工具。在生活方面，用處更多，現(xiàn)在連牙刷也用直流電機(jī)做成電動(dòng)牙刷了。直流電機(jī)的應(yīng)用真是舉不勝舉，可以說(shuō)是無(wú)處不在。 

  汽車(chē)行業(yè)中的各種風(fēng)扇、刮水器、噴水泵、熄火器、更是用到各種直流電機(jī)。賓館中的自動(dòng)門(mén)、自動(dòng)門(mén)鎖、自動(dòng)窗簾、自動(dòng)給水系統(tǒng)、柔巾機(jī)等都用到直流電機(jī)、在武器裝備中，直流電機(jī)廣泛應(yīng)用于飛機(jī)、坦克、火箭、雷達(dá)、戰(zhàn)車(chē)等場(chǎng)合。

  目前電動(dòng)車(chē)輛還沒(méi)有專(zhuān)用電機(jī)可選，只能選用通用電機(jī)，如直流串激電機(jī)、直流并激電機(jī)、永磁直流電機(jī)、異步電機(jī)等。通用電機(jī)的負(fù)載特性為恒負(fù)載特性，而電動(dòng)車(chē)輛特性為變負(fù)載特性，兩者特性不匹配，影響了電機(jī)出力，進(jìn)而影響了電動(dòng)車(chē)輛性能。另外，通用電機(jī)的最大效率點(diǎn)均設(shè)計(jì)在額定點(diǎn)附近，當(dāng)負(fù)載偏離額定點(diǎn)時(shí)，電機(jī)效率急劇下降，影響了車(chē)輛的續(xù)駛里程。開(kāi)關(guān)磁阻電機(jī)在低速時(shí)具有較大的轉(zhuǎn)矩，但效率偏低，永磁同步電機(jī)具有較高的效率，但低速時(shí)轉(zhuǎn)矩?zé)o法提升。只有微型直流電機(jī)具備了以上電機(jī)的所有優(yōu)點(diǎn)，它具有串激直流電機(jī)的低速轉(zhuǎn)矩提升功能、并激直流電機(jī)的調(diào)速性能、永磁同步電機(jī)的高效特性和接近異步電機(jī)的可靠性，非常適合電動(dòng)車(chē)輛的需要。

  電動(dòng)車(chē)輛主要用于城市交通，車(chē)輛大部分時(shí)間處于啟動(dòng)、加速、制動(dòng)的工作狀態(tài)，因此電機(jī)的起動(dòng)性能、加速性能、低速時(shí)的效率、制動(dòng)時(shí)的能量再生能力、電機(jī)的過(guò)載能力、電機(jī)的能量密度、電機(jī)可靠性對(duì)電動(dòng)車(chē)輛尤為重要，是衡量電動(dòng)車(chē)輛電機(jī)的重要指標(biāo)。 

  人們對(duì)環(huán)境和能源的日益關(guān)注，推動(dòng)了電動(dòng)汽車(chē)的發(fā)展，加速了世界強(qiáng)國(guó)在電動(dòng)汽車(chē)領(lǐng)域的競(jìng)爭(zhēng)。在目前電池技術(shù)制約下，如何提高電能效率、提高電動(dòng)汽車(chē)?yán)m(xù)駛歷程，是電動(dòng)汽車(chē)行業(yè)關(guān)注的焦點(diǎn)。微型直流電機(jī)啟動(dòng)轉(zhuǎn)矩大、調(diào)速性能好、效率高、能量密度大、過(guò)載能力強(qiáng)、性能穩(wěn)定、安全可靠，是電動(dòng)汽車(chē)的理想驅(qū)動(dòng)電機(jī)。微型直流電機(jī)的產(chǎn)業(yè)化生產(chǎn)，對(duì)提高電動(dòng)汽車(chē)性能、促進(jìn)電動(dòng)汽車(chē)行業(yè)發(fā)展、使我國(guó)電動(dòng)汽車(chē)行業(yè)趕超世界先進(jìn)水平具有積極的促進(jìn)作用。